秦皇岛候车亭主体由顶棚、立柱和箱体构成,我们今天主要了解的是秦皇岛候车亭顶棚。也许很多人会说,顶棚不就是一块板儿么,有什么好了解的。其实不然,看起来的确不过一块板儿,但实际上,里面还是大有学问的! 秦皇岛候车亭顶棚并不是我们看起来的那样,只是简简单单的一块板儿,而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用100x50mm的镀锌方管,并根据秦皇岛候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。 秦皇岛候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件,即140x140x3mm方管。同时,根据顶棚的长度,内部需加多道加强筋,尺寸为100x50mm,可按1-1.2m均匀分布。 内部骨架上口铺镀锌钢板,其尺寸可小于顶棚宽度20mm,下口同样铺镀锌钢板,和上口铺的镀锌钢板不同的是,下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔,用来和插件连接。除此以外,顶棚四周用折弯件檐口包裹,并焊接磨平。

秦皇岛候车亭制作中,面板一律采用6mm以上的钢化玻璃。可以作为面板材料的还有PC耐力板和有机玻璃,为何大家都钟情于钢化玻璃呢?究竟有什么不同之处? 1、PC耐力板:耐力板温差性能较好,防腐也不错,能适应不同的恶劣环境,有些秦皇岛候车亭的顶棚会采用它。但时间长了会变色呈黄色,影响秦皇岛候车亭的美观度。 2、有机玻璃:有机玻璃也叫亚克力,其实也是塑料的一种,比较适合室内使用,耐温性较差,随着紫外线的照射透光性会变差,不适合户外长期使用。 3、钢化玻璃:普通玻璃经过均热加工,根据不同的厚度以相应的冷却速度均匀的冷却而成,使玻璃内部产生强大的 内应力,内层的张力和外层的压应力处于稳定的应力平衡状态。改变了玻璃原有的物理性能,客服了玻璃原有的使用性能,同时也扩大了玻璃的使用范围。耐温性、抗冲击力变强,通透光洁,损坏时呈颗粒状,因此得名安全玻璃。 虽然秦皇岛候车亭使用钢化玻璃作为面板价格比其他两种材质要高,但从美观度和长远考虑,相信大家更愿意选择它。

秦皇岛候车亭产品规格:长8000mm*高2600mm*宽1500mm大灯箱尺寸:长3500mm*高1500mm*厚200mm小灯箱尺寸:长1200mm*高1500mm*厚200mm材质要求:立柱采用150*150*3.0mm方管箱体采用1.2-1.5mm镀锌板焊接而成顶棚内衬方管做骨架 外包仿古塑料瓦箱体内加灯光、时控开关、漏电保护器和一拖二镇流器{具体的规格和材质可根据客户需要定做,以上尺寸仅供参考}

秦皇岛候车亭本身就是政府执政为民的一件“小事”,但是人们对它却有诸多期待——美观、实用、质量好,服务性、公益性强……看来,在城市的建设管理中,几乎不存在没有任何人关注的所谓“小事”。那些“小事”在关注它的人眼里是城市的细节,关系到这座城市的宜居与形象。听说有的城市有这样让人温暖的细节——在市区主要道路的十字路口为等红灯的骑自行车者和行人设遮雨棚,造型很简单,但足以为等红灯的行人遮挡住阳光和雨水。我们的城市也有——每天清晨走在街道上,街面早已经过扫洒变得干干净净。车辆驶过,不会带起尘土,让人一路呼吸着清新的空气,高高兴兴去上班。一种观点是,怎样在意城市的细节,就会怎样关怀城市屋檐下生活的群众。“让细节为您服务,而非让细节值得品鉴”。这广告词提醒我们避免走入关注细节的另一个误区。同德广告的所有人会倍加努力,让每一座城市都能拥有更多如秦皇岛候车亭般丰富的细节,让每一个生活在其中的人有如阅读一本充实又生动的书,读一辈子,爱不释卷。

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